Témoin d'usure des plaquettes de frein

Témoin d'usure des plaquettes de frein

Qu’est-ce que le témoin d’usure des plaquettes de frein ?

Le témoin d’usure (ou témoin de plaquettes de frein) est un capteur fixé sur les plaquettes de frein, qui permet de contrôler leur état. Ce petit interrupteur est relié par un fil au tableau de bord de la voiture. Ainsi, lorsque le système de freinage est défaillant, le voyant lumineux s’allume, en émettant une lumière orange. Le témoin d’usure des plaquettes de frein est représenté par un cercle bordé de deux arcs de cercle discontinus (pointillés).

Comment fonctionne le témoin d’usure des plaquettes de frein ?

Le témoin de plaquettes de frein est un élément essentiel pour assurer votre sécurité. Quand les plaquettes de frein ne sont plus assez épaisses, le témoin d’usure entre en contact avec les disques de frein et active le voyant lumineux sur le tableau de bord de la voiture. Ainsi, lorsque le signal est visible, il est urgent de remplacer vos plaquettes de frein, afin d’éviter un accident sur la route lié à la défaillance de votre système de freinage.  

Quand faut-il changer les plaquettes de frein ?

La durée de vie des plaquettes de frein est en moyenne de 30 à 40 000 km, même s’il est à noter que les plaquettes de frein avant s’usent davantage que celles placées à l’arrière du véhicule. Néanmoins, en tout état de cause, il ne faut pas attendre que le témoin de plaquettes de frein s’allume pour contrôler l’état de vos plaquettes et penser à leur remplacement. En effet, des plaquettes de frein usées abîmeront plus rapidement vos disques qui ont normalement une durée de vie plus conséquente (environ 60 à 80 000 km).

Normalement, et par mesure de précaution, le témoin d’usure des plaquettes de frein indique ce changement un peu en avance, permettant à l’automobiliste de rouler encore 3 000 km environ avant d’arriver au seuil critique. Si vous avez dépassé le seuil, il est préférable de demander une dépanneuse, pour aller chez un garagiste, pour éviter tout accident.

Soyez donc attentifs aux différents témoins d’avertissement mais également aux anomalies que vous pourrez ressentir lors de vos freinages.

Quels sont les signes de plaquettes de frein usées ?

Bien que l’on estime que l’usure des plaquettes de frein survient aux alentours de 30 à 40 000 km de route, il est important de surveiller les signes et symptômes de plaquettes de frein usées car ils peuvent survenir plus tôt :

• Un bruit anormal : il s’agit du signe le plus fréquent d’une usure de plaquette de frein. Concrètement, les plaquettes grincent, crissent et produisent un bruit sourd.

• Une pédale de frein molle.

• Un temps de freinage plus long (le freinage est moins efficace).

• La voiture dévie de façon plus ou moins importante au moment du freinage.

• Des vibrations surviennent au moment du freinage.

• Le témoin d’usure de plaquette de frein est allumé sur le tableau de bord de votre véhicule.

Comment constater l’usure des plaquettes de frein de votre voiture ?

Vous souhaitez savoir si vos plaquettes de frein sont usées ou non ? Autodistribution vous explique la marche à suivre :

• Démontez la roue.

• Procédez à l’examen visuel de chaque plaquette de frein (chaque roue dispose de deux plaquettes de frein : une à droite et une à gauche).

• Vérifiez leur épaisseur : 

• Si les plaquettes de frein avant mesurent moins de 3 à 4 millimètres d’épaisseur, il devient nécessaire d’en changer.

• Si les plaquettes de frein arrière mesurent moins de 2 à 3 millimètres d’épaisseur, elles doivent être remplacées.

Vous hésitez encore sur le témoin d’usure de plaquette de frein à choisir pour votre voiture ? N'hésitez pas à vous rendre dans l’un de nos 350 points de vente : nos collaborateurs se feront un plaisir de vous conseiller !